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鋼便橋搭建中貝雷片的布置技巧

作者: 本站 來源: 本站 時(shí)間:2021年04月09日 瀏覽次數(shù): 字體:[]

貝雷片憑借結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國防、戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國應(yīng)用最為廣泛的組裝式橋梁。很多人對(duì)于布置貝雷片很頭疼,其實(shí),這是很講究的技巧的技術(shù)活。今天我們就來說說貝雷片布置技巧吧!

 

1一般來講,貝雷片桁架需要采用加強(qiáng)型桁架,在上下弦桿另加設(shè)弦桿。雙排單層共4片。內(nèi)排桁架距離4.2米,外排與內(nèi)排桁架中距為0.45m。

 

2)縱.橫梁布置

通常以單根長度為6m的Ⅰ32工字鋼分75cm/檔作為鋼架橋橫梁,貝雷片與橫梁采用U形螺栓鎖緊,橫梁挑出部分與上部貝雷片連接,形成一個(gè)三角形加固,左,縱向梁梁Ⅰ1430厘米文件設(shè)置為鋼桁橋,右兩側(cè),工字鋼之間以鋼筋焊接連成整體。

 

3)橋面鋪設(shè)

一般情況下,上部平鋪1層厚10mm。120cm的鋼板作為鋼架橋橋面(鋪設(shè)于交通橋兩側(cè)車輛輪跡處,可用木填補(bǔ)中間的空隙)。和焊接固定,最上面焊接由6mm20cm間距的鋼筋起防滑作用。與瑪麗釘成一個(gè)整體軌枕,為了保證施工機(jī)械運(yùn)行的安全性。

 

4)橋臺(tái)

鋼架橋的橋臺(tái)開挖,首先設(shè)置圍堰,圍堰頂寬2米,1:1的積極的一面坡比,設(shè)定積極的邊坡防滲袋裝碎片,0.8米表面上方,圍堰設(shè)置石籠背表面,鋼筋石籠cm的尺寸是100 cm*120 cm*100 cm,使用Φ20鋼筋,采用Φ16副鋼筋,填充不小于40厘米 石,石籠設(shè)置在帽圍,水下開挖150厘米~200厘米,用C20混凝土澆筑成基礎(chǔ)(地質(zhì)情況較差,鋼Φ20的應(yīng)用層,為了提高地基的承載力),鋼筋石籠相互焊接在一起,成為一個(gè)整體,作為承臺(tái)抗沖刷和護(hù)腳,不再有效,上面采用C20混凝土澆筑臺(tái)身,澆注C25單元高50cm的帽子,冷彎型鋼橋臺(tái),臺(tái)背回填砂礫背面和側(cè)面。左岸壩肩修20米到延長路,大塊石護(hù)角,人工邊坡壓實(shí)。

 

貝雷片從上,下弦,縱桿和焊接對(duì)角線,上下弦桿的兩端是陰陽接頭,與連接銷孔杵架連接器。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在最后一個(gè)季度極,如何焊接用孔鋼板上,下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,有與四個(gè)螺栓孔的支架連接和弦,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的??績啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。

 

如梁或柱使用時(shí),貝利多行,必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。在最后一個(gè)季度極,有四個(gè)大梁板,上面它有榫,用于固定在一個(gè)平面上的光束的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔,連桿的利用風(fēng)力。貝利垂直桿與8 工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個(gè)方孔,它被設(shè)計(jì)用于在光束夾子固定波束。

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